一辆车都不能晚,一个考生都不能落

——北京“专车送考生”为高考提供保障

抗击“非典”时期的高考格外牵动人心。5月初教育部做出高考如期举行的决定后,如何确保高考各个环节的安全,8万多考生如何安全抵达考场,引起市委领导的高度重视。市领导研究决定为考生组织专车接送服务。多少考生需要坐专车?怎样走线?谁来开车?开什么车?5月22日,市委宣传部、市教育委员会、市交通委员会及本报领导商定了“专车送考生”方案,此任务正式下达给公交总公司执行。

市教育考试院向各区县招生考试中心发出通知,要求迅速摸清需求专车考生的数字,同时上报乘车路线。为了安全、便捷、准时将考生送达考点,“高考专车”将为考生提供点对点全程接送服务,并一直送到考点门口。所有“高考专车”均在6月6日下午以前停止运营,进行检修和封闭消毒。6月7日、8日两天,这些车辆除了全部开窗接送考生外,不再上路参加其他运营服务。“高考专车”每天消毒两次,开窗运营。公交总公司派出驾驶“高考专车”的司机,除了驾驶技术好、工作认真负责外,还要与所有乘车的考生一样,持有从5月24日至6月6日的健康状况登记卡。在6月7日正式运营前,司机必须要对自己负责接送学生的行车路线“踩点”。需要乘坐“高考专车”的学生可向所在学校老师申请报名。“高考专车”指挥部将根据学生的需求安排车辆和确定所乘坐车辆的编号。6月7日、8日,考生便可以凭着自己的健康登记卡、高考准考证乘坐指定车辆。

开考前,18区县“高考专车”指挥部的负责老师集中到市教育考试院,他们带来了各自区县的考生需求摸底情况,与市教育考试院、市公交总公司、交通管理局等有关领导一一审议“专车送考生”具体方案,从行车路线到乘车人数,从“专车标志”到“跟车老师”,一个细节一个细节地讨论落实,惟恐有一点疏漏。

怎样保证高考专车畅通无阻将考生按时送到考场成了争议的焦点。“远郊区山路狭窄陡峭,万一路途有坏车怎么办?”“高考专车经过路线,特殊时期路上有无设置路障?”……每一个问题,关注的核心都是怎样确保考生安全、准时抵达考场

“我们要像送自己的孩子赶考一样安排专车送考生。”公交总公司运营部部长姚振平尽管对线路了如指掌,但他还是一一核对着线路,“一点都不能马虎”。

市教委有关人士表示:“每辆高考专车上都配备老师,负责查验学生上车下车。”

“一辆车不能晚,一个考生都不能落下。”交管局秩序处副处长李国瑞表示,他们将为这次“专车送考生”保驾护航。在昨天的高考专车方案汇总会议上,10个远郊区县“专车送考生”方案已经基本敲定。由于东城、西城、崇文、宣武、朝阳、海淀、丰台、石景山等8个城区交通路线复杂,学生分布较分散,“专车送考生”的方案还在进一步细化和完善。

6月2日之前,公交公司运输部门对每一条高考专车运营路线进行实地勘察。6月5日前,高考专车驾驶司机会同跟车老师还要进行“踩点”,熟悉自己的运营路线和停靠站点及送达考点。

市交管局表示,将为高考专车的停靠提供方便,确保高考专车畅通、安全运营。

    届时,每辆“专车”将带有“专车送考生”标志。另外,在考生上车的集结点,将有“专车送考生停靠站”标牌,以引导学生乘车。