1978年12月召开的党的十一届三中全会，吹响了我国改革开放的冲锋号，中国共产党带领全国各族人民从此踏上了改革开放的奋斗征途，40年砥砺奋进，40年众志成城，40年春风化雨，中国发生了翻天覆地的变化，伟大的中华民族打赢了改革开放的第一仗，实现了由站起来到富起来的第一阶段的建设与发展；当前全党、全军、全国各族人民正在以习近平总书记为核心的党中央领导下团结一致，不忘初心，朝着强起来的目标，为实现中华民族伟大复兴中国梦继续奋斗。

　　作为出生在20世纪60年代的“60后”，可以说是亲历了我国改革开放40年的全过程，亲眼见证了国家各行各业的飞速发展，亲身体验了改革前后普通百姓生活发生的巨变，真实享受到国家改革发展的红利，回顾以往思绪万千，展望未来，信心百倍，干劲冲天。

　　这里分享一个笔者1985年第一次乘飞机出差的故事，国家的发展、社会的进步、人民生活水平的提高从中可以窥见一斑。

　　乘飞机的“待遇”从天而降： 1985年5月，笔者还是一名刚刚大学毕业不满一年的实习工程师。我所在单位承担了中国土木工程学会主办的第一届土木工程国际会议的秘书处工作，会议地点在杭州，单位领导临时指派我和另一名同事一起去杭州做会务。由于时间紧迫，订火车票前往已经来不及了，经单位最高领导特批，允许我们这两个只有中级职称和初级职称的工作人员乘飞机前往，这对我而言真是想不到的特殊“待遇” ，因为那个年代，一般只有高级职称和一定级别的领导才能拿着单位开具的介绍信去民航购票乘机。因此直到我拿着盖着单位公章的介绍信去位于东四大街的民航局大楼（现为中国民航信息中心）排队买票时，都还不敢相信我竟然会以这么浅的资历获得了乘飞机出差的资格，回家与父母一说，已经工作了近30年却从来没有坐过飞机的母亲都非常羡慕。

　　30公里赶赴机场的旅程一波三折：1985年的首都机场只有1号航站楼开放，从市区通往机场尚无高速路，因为我们的航班是早上7点40分的，怕误机，我和同事头天晚上就住在了位于现在蓟门桥南300米左右的单位招待所里，第二天凌晨不到4点就起床搭乘当时单位里唯一的一辆汽车—130货车赶赴机场。因为国际会议上会务工作的需要，我们还带上了单位里唯一一台台式电脑，为了这个“宝贝”，领导特意派了2名身强力壮的小伙子送行。车开出去不到20分钟，司机便懊丧地发现由于头一天没有检查，汽油不够了，我们只好一边开一边着急地寻找沿途的加油站，但从西直门一直坚持开到东直门，一路上发现的仅有的2个加油站都大门紧闭，80年代全北京市的汽车也不多，加油的需求不高，加油站也同样是按照“朝九晚五”的时间运营着，这也是现在习惯了随时随地进24小时开放的加油站加油的年轻人所无法想象的事情；在车子几乎耗光了所有的油，我们眼看就要被撂在半路的时候，终于在机场路附近遇到了从河北来京送菜的农民的卡车，好心的农民拿根塑料管用土办法为我们的车加上了油，一解我们的燃眉之急。解决了油荒的我们终于开上了现在作为首都机场辅路的那条窄窄的公路，此时已经是早晨6点了，更糟糕的是天空突然下起了漫天大雾，能见度不到100米，为了及时把我们送到机场，司机师傅加大油门，冒险一路超车，送我们的两位小伙子，依仗视力好，一个坐在副驾驶位置上，一个跳进敞篷的货车车厢，用裸眼为司机导航，每逢需要超车的时候，两人配合仔细观察对面车道，“没车、快超”、“来车了，别超别超”的叫声不绝于耳，直到我们有惊无险地平安抵达首都机场候机楼。此时已是早上7点，从我们出发起算，时间已经过去了整整3个小时。

　　关闸前5分钟赶到机场的我们：两个小伙子帮我们扛着笨重的电脑主机和显示器（记忆中那时候机场似乎也没有手推行李车提供），我们一行四人下了车冲到值机柜台时，距离值机关闸只有短短的5分钟了，因为电脑珍贵，我们坚持随身带上飞机，不办理托运，经过短暂的沟通，值机柜台的工作人员同意了我们的请求，破例允许我们抱着电脑登机。就这样，我们两个身单力薄的姑娘，抱着没有经过捆绑装箱的“裸机”，带着自己简单的行李，通过小小的候机大厅，终于登上了飞往杭州的航班—一架苏式伊尔24客机，此时离约定的起飞时间仅有短短的10分钟了。现在回想起来，幸亏当年有资格乘坐飞机的人寥寥无几，才使得我们得以在航班起飞前短暂的20分钟内办理完所有手续，赶上登机。

　　起飞5分钟就开始降落的新奇事：头一次坐飞机的我们俩在乘务员的帮助下放好了行李，刚刚在自己的座位上坐好，飞机就开始滑行准备起飞了，怀着激动、兴奋、好奇的心情，在飞机发动机的轰鸣声中我们第一次飞上了祖国的蓝天，看着舷窗外越来越小的公路、建筑，我们俩心里非常激动、兴奋和好奇，目光在机舱内、机舱外来回穿梭，怎么也看不够，就连第一次坐飞机本该有的紧张和害怕也早已丢到九霄云外去了。乘务员为每位旅客送上了一个小袋子，里面装了一架小小的飞机模型，还有供乘客在飞机上穿的袜子，正在我们俩把玩飞机模型的时候，突然感到飞机开始下降了，我们俩一下子紧张了起来，不知为何起飞才5分钟就会下降，是否出了什么事？ 正在胡思乱想 ，机上广播响起，我们这才知道这个航班是经停天津到杭州的，马上要在天津滨海机场降落了。飞机平稳落地后 ，所有乘客都下机进入候机大厅休息等待再次登机 ，这时我们惊奇地看到一对新人提着简单的行李，男士西装革履、女士红裙加身，满面幸福，神采飞扬地向出口走去 ，大家都为这对新婚夫妇用这种方式庆贺自己的新婚而喝彩，5分钟的空中旅行一定会带给他们一辈子的美好回忆 。

　　看如今，经过改革开放40年的风风雨雨，经过党带领全国人民进行了艰苦卓绝的奋斗，我们的祖国繁荣昌盛，我们的人民富裕幸福，首都的建设日新月异：北京第三个客运国际机场正在热火朝天的建设中，首都国际机场3个巨型航站楼，客流吞吐量惊人，旅客再也不可能像我当年那样仅提前半个小时到机场还能赶上登机；环城公路、机场高速路四通八达，路上交通、铁道交通快速便捷地将旅客从北京东南西北各个角落送往机场，再不需要像我当年那样为了赶飞机而提前一天住在单位宿舍；现在的北京车流滚滚，已然成为轮子上的城市，手机导航寻找24小时加油站、自助加油设施非常方便，外加汽车紧急救援服务，随时随地为爱车加油也再也不是难事；如今无论是襁褓中的婴儿还是步履蹒跚的耄耋老者，无论是城市居民还是从山野乡村走出来的农民，拿着身份证买张机票乘飞机游历大江南北已经成为日常小事；当时我的兴奋、激动的心情恐怕是现在的年轻人无法理解的。那是独属于我们这代人的美好记忆与回忆，也使我们更加珍惜今天来之不易的改革成果，更加坚定跟着中国共产党改革开放不动摇的信念，不忘初心，为增进民生福祉，为了人民群众对美好生活的向往 ，为决胜全面建成小康社会、建设强大的祖国，实现中华民族伟大复兴的中国梦而贡献自己的智慧，发挥自己的作用，履行自己应尽的职责。

　　（作者系中国船级社信息中心原主任，东城区政协委员，民进东城区委副主委）