案由：

　　1.可以有力保证西安到成都交通运输动脉畅通。汉中是一个以山区县为主的地级市，地理位置非常重要，也易发生重大自然灾害。从政治、军事、经济发展的角度考虑，高速公路与高速铁路不宜近距离平行建设。从有关方面提出的西汉蓉铁路客运专线建设方案来看，中铁第一勘察设计院提出的建设方案与现有的西汉高速公路不重复，即便遭遇重大自然灾害，也不会导致西安到汉中的运输动脉中断，成为沟通西安到成都的又一条交通生命线。

　　2.可以有效促进佛坪县珍稀动植物资源保护和生态资源科学利用。佛坪县位于秦岭南麓。佛坪自然保护区是国家林业局直属的三大保护区之一，以保护大熊猫闻名于世。佛坪也是国家“南水北调”中线引水工程水源保护地和陕西“引汉济渭”工程调水点。中铁第一勘察设计院提出的建设线路走向，距离大熊猫自然保护区70多公里，不会破坏大熊猫、金丝猴、羚牛等珍稀动物的栖息环境；距离“引汉济渭”工程三河口库区40公里，不会对水土保持和水源地保护造成影响。

　　3.可以有效改善交通条件。佛坪县是陕西省唯一加入“世界人与生物圈保护区网络”的县，有“天然氧吧”、“熊猫家园”之称。由于交通条件的制约，形似孤岛、出入困难、宣传甚少，境内5A级旅游资源没有发挥出应有效应。佛坪县位于西汉段的居中位置，西汉蓉铁路客运专线在佛坪县过境设站，可以有效改善交通条件，方便旅游和科研工作的深入开展。

　　为此，建议西汉蓉铁路客运专线采用中铁第一勘察设计院建设方案在佛坪县过境设站。