从我们幅员辽阔的现状来看，发展高铁的方向是正确的。短时间修如此多的高铁，也是不合适的。一是建设资金难以保证，二是建设质量难以保证，三是运行实践有待验证。其中最主要的是安全问题。法国TGV高速列车30年来未出现过一起人员死亡事故，与其完善的监测报警系统是分不开的，从旅客报警系统、防范司机打瞌睡的监视器到火灾报警系统、道路灾情报警系统，没有长期的磨合运行是难以保证安全的。铁道部门的改革也是势在必行的。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （责任编辑：吴宏英）