一遇到前方堵车或者行车缓慢，就从应急通道超车；为了休息就将车辆随意停在应急通道内；施工单位养护作业往往存在违法占用车道施工……种种违法占用高速公路应急通道的情形引起了全国政协委员、国浩律师（成都）事务所合伙人施杰的关注。

　　“应急通道被占用后，会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、疏导、抢救伤员，甚至造成伤员因得不到及时救治而死亡的严重后果。”施杰委员对中国经济网记者说，不仅如此，占用应急通道往往会产生负面示范效应，使按照交通法规排队等候者因心里不平衡而产生效仿的举动，这样一来便加剧了道路拥堵的程度，极易造成二次事故的发生。

　　应急通道是专门供路面发生交通事故、救助突发性伤病员和救险等紧急情况下，为使执行紧急公务的工程救险、消防救援、医疗救护车辆及民警、救治人员能够快速到达事发地点而设置的专用通道，任何社会车辆禁止违法驶入或在车道内停留。然而这样的一条“生命通道”却常常被堵塞，最终酿成一桩桩悲剧。

　　针对文明行车的问题，尤其在违法占用应急车道方面，目前有不少法律规定。如，在《2013年最新交通法规扣分细则》中规定，在非紧急情况下，在高速公路应急车道停车的，罚款200记6分；在高速公路遇交通拥堵，占用应急车道行驶的，罚200记6分；非紧急情况下在高速公路应急车道上停车，罚款200元。