三、点燃激情，追求卓越，争做一名勤政廉洁的工程管理者

　　2011年下半年，泗洪县在全县上下开展了以点燃激情，追求卓越为主题的激情文化建设，《人民日报》、《光明日报》、《农民日报》、《新华日报》、《群众》、《农村工作通讯》、《宿迁日报》等主流平面媒体，新华网、人民网、央视网、中国网等主流网络媒体共同聚焦泗洪，深入挖掘报道泗洪的激情文化建设。泗洪激情文化的探索与实践成果，走进了人民网演播大厅，走上国家行政学院讲坛，荣获了和谐中国·2012社会管理创新最佳案例奖，新华日报予以整版报道，称之为“江苏精神的泗洪表达”。

　　在激情文化建设的背景下，各级干部激情高涨，各项社会事业快速发展，交通基础设施建设也进入一个快速发展期，2012年开始至今，每年的交通基础设施项目都在15个以上，当年投资都在15亿元以上，其中一项群众最关注的是通湖大道工程，原连接县城至泗洪东南片区四个乡镇和国家4A景区（洪泽湖湿地公园）的青城公路老路只有7米宽（局部只有5.5米宽），且年久失修，制约了经济的发展，县委县政府顺势而为，在上级的支持下，决定对此条道路进行一级公路改建，命名通湖大道，项目投资6.5亿元，项目上马以后面临很多始料未及的难题，此项目是宿迁地区第一个用BT方式建设的公路工程，没现成经验参考；为了节约资金和土地，工程需利用老路，面临着新老路拼接裂缝控制的的工程技术难题；项目要在一年半时间内建成，完成近25公里一级公路建设和近10公里的二级公路建设，仅路基一项，一年半要完成近200万方石灰土的路基填筑，这在宿迁地区公路建设历史上也是第一次。2012年6月，在全县交通工程大会战的背景下，组织上想到了张晓翔，根据组织的安排，张晓翔同志结束了1年4个月的副乡长任期直接调任泗洪县交通运输局任副局长，分管交通基础设施建设工作，上任伊始，他就深入工地，抓住重点、梳理矛盾、解决问题，建设高峰期时，他就住在工地，白天检查督促，晚上会商会办，经过不懈的努力，解决了工程各项技术和管理难题，2013年6月底，通湖大道工程顺利建成通车，通车两年来强力带动沿线乡镇的发展，泗洪的沿洪泽湖旅游也井喷式发展。在张晓翔的带领下，在通湖大道建设的同时，121省道、245省道西延，330省道，宁宿徐高速公路泗洪南出口工程，泗洪火车站连接线工程、古徐大桥、窑河大桥等数十项关系到地区发展的重大项目均有序推进，而且每年工程质量和管理排名均位列宿迁地区前茅。

　　2014年3月他家属查出来罹患乳腺癌，他安排好手头工作，陪同家属赴省城治疗，完成手术和放化疗后，回到泗洪的第一件事就是到工地一线解决和处理问题，他真正的做到把工作当成可以终身为之奋斗的事业来做。工作多年以来，他每年均会获得各种荣誉，但是他总是谦虚的说这些荣誉都是大家共同努力得来的。

　　“公生明，廉生威”是他的座右铭。由于他分管的工作涉及到诸多大项目和大额资金，外人称之为“肥差”。但张晓翔同志不这样看待，认为这是领导对自己的信任，使自己肩负的重大责任，多年以来，他不但自己清正廉明，也严格要求周围的同志，决不容许插手工程，决不容许收人礼物。各个施工、监理单位都认为泗洪的干部廉洁、服务意识强。他带领的团队的廉洁工作也变成了一个名牌，并演化成一个地区的软实力。