2、2011年底以来，执笔或指导的各类调研课题23篇，个人提交市政协提案10个，区政协提案8个，以及多篇社情民意信息。组织指导的《当前推进厦漳泉同城化建设的有关建议》、《关于发展生物与新医药产业的调研》2篇课题入选2012年市政协大会发言；指导的《加快推进厦门对台邮包交换中心建设》课题转化为民进界别在市政协会议上的大会发言。2013年组织指导的《深化我省公共文化服务的体制问题与对策》被民进福建省委确定为民进中央课题，并在省第十次海西理论研究论坛上做书面材料发言，荣获民进福建省委三等奖。主持开展的《关于加快东孚镇小城镇试点建设》课题列为区政协大会发言，并评为区优秀提案，一些建议措施海沧区政府采纳。《做强做大厦门海沧石油交易平台，服务海西经济发展》课题得到刘可清市长的批示。撰写的《加强厦门港和高雄港合作竞争的建议》提案被评为市政协重点提案；《关于培育海沧区医疗保健旅游新兴产业的建议》提案被评为海沧区政协2011年优秀提案。《关于海沧区结合城市轨道交通提前进行规划建设的建议》促进区政府成立协调小组深入调研，对海沧区道路交通与城际铁路衔接进行全面谋划。《关于改善海沧医院就医环境的建议》获评海沧区政协优秀提案。

　　3、积极组织参与各项社会服务活动，提高党派的社会影响力。2008年“5.12”汶川大地震联合厦门油画界爱心人士举办油画义卖活动至今已坚持举办六年。六次书画义卖活动，共筹集1560幅书画，筹得善款共100800多元。与海沧街道共建，开展形式多样的社会服务共39场次。2014年云南鲁甸地震，总支第一时间倡议会员募集捐款23700元。

　　三、在本职岗位上积极进取，为厦门的路桥建设、交通发展作出突出贡献。

　　该同志在工作中始终保持着奋发有为、积极向上的良好心态，富有高度的责任感和使命感。

　　在2000-2011年历任路桥集团总工程师办公室副主任、主任、副总工程师，长期奋战在工程建设第一线，先后担任过厦门五缘大桥、杏林大桥、同安湾大桥、集美大桥、国高网厦门至成都高速公路（厦门段）、沈海高速泉厦、厦漳扩建工程（厦门段）、厦门援助四川“三路一桥”等30多个省市重点项目的技术负责人等。其中，五缘大桥已成为五缘湾片区的核心建筑和厦门的标志性建筑之一；杏林大桥是国家、省、市重点工程，总投资21.17亿元，是厦门最长的跨海桥梁；集美大桥工程是包括跨海桥梁、隧道、立交、造地、水工的一个综合性项目，总投资约29.5亿元。

　　2011年10月，他奉调参与筹建厦门轨道交通集团，全面主持集团的技术工作。该项目是厦门最重大的民生工程，投资量巨大、社会关注度高，技术集成面广而复杂，涉及隧道、车站、建筑、桥梁、通信信号、车辆等专业多达40多个；地质极其复杂，号称国内的“地质博物馆”；按计划2020年前需建成通车4条线、约150公里，总投资约1千亿。项目管理在2014年国家住建部全国检查中获得好评。其中，为解决地铁系统集成复杂的难题，1号线设计中系统运用了BIM(建筑信息模型)技术，涵盖土建、机电设计、可视化施工研究、运营维护等全过程，在国内属首次，得到了国内轨道及BIM应用研究权威专家的高度评价。2号线过海隧道是国内第一个地铁盾构过海隧道，难度很大，牵头开展了7项科研课题，已于去年底开工。3号线过海隧道是国内最长的地铁过海隧道，地质极其复杂多变，采用（盾构+矿山）组合工法，已通过国内权威专家的初步设计论证，计划今年底开工。