途中的斗争

　　从上海到南京，不过近三百公里的路程，按当时我们所乘快车的正常速度，五个来小时即可到达，也就是说，上午十一点开车，下午四点应该到达。但是，我们直到下午七时许才抵达南京下关车站。这是因为，我们在途中遇到国民党当局派遣特务制造的重重障碍。

　　开车不久，就有几个冒充列车员的特务要我们代表团人员写详细履历。我们问为什么要写履历？特务回答说为了“特别保护”我们。我们说：不必费心。特务们仍然纠缠不休。我们气愤得很，就严词质问他们：凭哪条法律规章，旅客坐火车要写详细履历？问得特务们瞠目结舌，无法回答。周围的旅客有的也帮我们讲话，有几个外国旅客过来看热闹。特务们见势不妙，只好灰溜溜地走了。

　　车到苏州，当局派了一伙人来，把车厢外的所有标语口号统统撕掉和擦洗掉。车到常州，又有一伙人走上车来，把车厢内的所有标语口号统统撕掉和擦洗掉，并贴上他们预先写好的反动标语。这伙人折腾了一阵，看到我们不予理睬，才悻悻而去。

　　车到镇江，又来了一伙捣乱的人。这些人大都身穿纺绸衫，面色红润，显得营养良好，却口口声声自称是“苏北难民”．他们围在我们的车窗前，乱哄哄地说什么共产党使他们“有家难回”，要求我们向共产党请愿，而不向“政府”请愿。有几个穿灰蓝色纺绸衫的人，由一个穿中山装的人领头，闯到我们的车厢里来。他们中有一个人手举一面三角纸旗，上写“苏北难民代表”。他们走近我们，好像认得似地向马老鞠躬，说来“欢迎”他，请他下车向“难民”演讲，企图乘机绑架行凶。吴耀宗、阎宝航立即严正声明：“我们是去南京请愿的，不能中途下车。”他们一计不成，就威胁说：“如不下车，我们有人就要卧轨挡车，火车别想开。”在特务们的突然袭击之下，我们代表团的几个人立即分工：一部分人保护马老，坚决不下车；一部分人到各车厢向旅客们宣传我们代表团去南京呼吁和平的光荣使命，争取旅客的同情和支持；另一部分人则向月台上的人群进行反内战的宣传。我坐在靠着月台的位置上，车窗外就是“难民”和看热闹的人群。我对着窗外大声说：“我们去南京请愿，正是因为国家打内战，老百姓太痛苦了。我们要去见蒋主席，见共产党的周恩来先生，请国共双方不打内战，好叫老百姓不再受苦。我是广东人，广东的老百姓饿死很多，有些人都没有裤子穿，比你们苦多了。我们这些代表多半是上了年纪的人，为什么要在这么热的天上南京，不就是为了解除老百姓的痛苦吗！你们有痛苦，我们一定代为转达。”一些听众连连点头。经过代表团成员们做工作，旅客们纷纷谴责“难民”们的捣乱行为，要求赶快开车；几个外国旅客找到列车长交涉，说：“一定要开车，不能耽误我们的事情。”。车长跑前跑后、跑上跑下，急得满头大汗。在强大舆论的压力下，站方和列车长对“难民”的无理取闹进行了干预，特务们才溜下车去。列车停了约两个小时，终于开动了。我们回首车站月台，看到号称有数百“难民”的队伍，零零落落的，实际上只有二十来人，正垂头丧气地看着我们的列车逐渐加快速度飞驰而去。