众所周知，“O”字牌公务车是公安专用车。为了工作方便，在山西“晋O”牌轿车是给省级机关单位一定级别的领导干部配备的公务用车。但是近年来，冒领、转借、挪用等违规使用“晋O”牌的现象日益突出，其范围也逐渐扩大，在社会上造成了很不好的影响，在一定程度上影响到党和政府在人民群众中的形象。
    山西省政协常委、民进山西省临汾市委主委、临汾市政协副主席方熔针对上述情况在认真调研的基础上撰写了《关于取消“晋O”牌公务车一切特权的建议》，并在出席山西省政协九届二次会议时作为提案交大会提案组。
    建议中说：
    “晋O”车在省城逐渐增多，且有向地、市泛滥之势，其弊端也日益凸显，因此有必要采取得力措施进行整治。
    我认为治本的办法不是兴师动众地去清理“晋O”牌照，而是彻底取消它的一切特权。“晋O”牌的特权取消了，问题就迎刃而解了。
    虽然这样一来会使那些习惯于出行时“一路绿灯”的领导同志暂时略感不便。但是作为共产党员的领导干部，与普通群众享受同样的“出行待遇”，对党和人民的事业而言还是得大于失的。
    再说，不论职务高低，不管财富多寡，只要驾车上路，红灯停车，过卡缴费，这已经是“国际惯例”，是现代平等思想、法制观念在公共交通领域的具体体现。我们以“三个代表”为宗旨的共产党人难道做不到吗？
    为此，我郑重建议：取消“晋O”牌公务车的一切特权。
    就是这么一个建议，不但引起了山西省政协领导的高度重视，而且还惊动了中共山西省委和山西省人民政府的领导。
    山西省政协领导同志将此“建议”作为“重点提案”上报中共山西省委和省人民政府。中共山西省委常委会议专门就此“建议”进行了讨论并同意采纳方熔同志的建议。
    2004年4月26日，山西省人民政府办公厅为此特致信方熔同志：
    您提出的“关于取消‘晋O’牌公务车特权的建议”的提案收悉。对于您的这一提案，省政府领导非常重视，已提交省委常委会讨论同意。目前，公安部门正在加紧工作，将在5月底前完成四大班子及省直机关换牌工作。“晋O”车牌取消后，所换车牌按太原市社会公众车牌编号，另行制发。
    这是一个让人激动的议政回音。 与此同时，山西省公安部门也开始加紧工作。一方面联合全省公、检、法等政法机关统一行动，争取上路查扣，跟踪追缴，边收缴、边改挂的办法从严查处；一方面对省四大班子及省直机关的“晋O”牌公务车进行换牌。
    根据笔者调查，5月底前已将省四大班子及省直机关“晋O”牌公务车的“晋O”牌全部换掉，所换车牌都按当地公众车牌编号。6月底前已将山西各市级机关“晋O”牌公务车的“晋O”牌全部换掉。
    就是这么一条建议，一种象征“特权”的“晋O”牌车在山西省、市级机关被彻底取消，永远成为了历史。
    当笔者就此事采访方熔同志时，他激动地说，中共山西省委、省人民政府采纳一个民进会员所提的建议，这说明中国共产党从善如流，对民主党派参政议政的意见和建议是十分重视的。今后我们仍要一如既往地认真履行职责，积极建言献策，充分发挥参政党作用，为全面建设小康社会做出新的贡献。