杭州开元路与南宋御街的交叉口，其西南角有一座迥异于现代简洁风的建筑，精致的细部装饰非常引人注目，它就是全国重点文物保护单位——浙江兴业银行旧址。

　　清光绪三十一年（1905），为抵制帝国主义对我国铁路修筑权的掠夺，汤寿潜等发起创办浙江铁路公司，自办沪杭甬铁路。次年十月，公司附设铁路银行。光绪三十三年（1907）五月，呈准设立浙江兴业银行，同年十月，决定与铁路公司分开，于十月十五日正式开业，行址中山中路羊坝头。次年，在汉口、上海分别设立分行。

　　浙江兴业银行创立时业务宗旨确立为“振兴实业，出防款项以工厂、公司信誉较著者为首。”该行经营方针力主稳健，放款主要以殷实妥靠的钱庄、同行为多数，且皆有限制；押款以丝绸为大宗，均具有妥保为之保证。由于资金运用灵活稳妥，利率较高，年年都有较大盈利，资本积累速度很快。它的业务规模，在民国八年至十六年间，五度在全国各大商业银行中居第一位，成为全国实力最雄厚的几家银行之一。在这其间兴业银行分别在天津、杭州等城市兴建银行建筑，如今的浙江省兴业银行旧址，即建于1923年，业务方面在浙江主要是支持丝绸业、棉纺织业、火柴厂等工业，曾邀请中国、浙江实业银行等组成银团，贷款200万元建设钱江大桥，并对浙赣铁路、杭州电厂和纬成、虎林等厂贷款。抗战期间，杭州分行撤至上海，业务由上海总行代理。抗战胜利后，于民国三十五年，在杭州原址复业。1949年新中国成立后更名为杭州市人民银行营业部，1984年又更名为中国工商银行杭州市分行营业部，1999年1月再更名为中国工商银行杭州市羊坝头支行。虽几度更名，却一直为银行沿用。

　　二十世纪二十年代是中国近代建筑发展史上的兴盛时期。传入中国的西方建筑，于这一时期已在中国扎根，并逐渐为中国社会所接受，进而融合成为中国建筑的组成部分，形成了中国的新建筑体系，建筑风格主要表现为西方古典主义与折衷主义，并在此氛围下，以上海为中心，全国各地展开了一系列的近代建筑活动，其中豪华的银行建筑成为当时主要的建筑类型。

　　现址银行由近代著名建筑师沈理源设计。建筑坐西朝东，平面呈方形，占地3.385亩。主体为钢混结构，是一幢五开间，三层楼（部分二层）的仿西洋古典式建筑，带地下室（金库）。建于1923年的兴业银行采用了西方古典主义建筑形式，拥有坚固、气派、华饰的外观，用材高档、讲究，建筑造型、比例、尺度舒适协调，窗台、窗上圆拱、窗楣、阳台、栏杆、檐口、牛腿、窗外铁栅等细部花饰做工精细而丰富，主入口台阶的两边施弧形石鼓，设爱奥尼亚双柱式门楼，门面、台阶柱身采用苏州金山花岗岩，建筑中部冠戴高突，强调出建筑物的主轴线，并使其立面呈现出丰富多变又华丽的美感。内部营业大厅，高朗宽敞，用材考究，装饰精美，平顶装修的线脚为仿西洋古典花饰；楼板、墙面用材种类丰富，极力追求富丽堂皇的装饰效果。

　　总之，浙江兴业银行旧址是一幢使人有安全感、信任感的近代典型金融业建筑。自建成以来一直作为银行使用，很好地延续了其风格、格局及功能，是杭城商业街优秀近代建筑的典型代表之一。